Roda pam dalam pemasangan roda pam disambungkan dengan perumahan pacuan oleh bolt, dan gear pacuan disambungkan dengan perumahan pacuan oleh bolt. Gear pacuan terus dimasukkan ke dalam gear cincin flywheel enjin, jadi roda pam berputar dengan enjin. Roda panduan disambungkan dengan hab roda panduan oleh bolt, hab roda panduan disambungkan dengan asas roda panduan melalui splines, dan asas roda panduan disambungkan ke perumahan penukar tork dengan bolt, jadi roda panduan dan perumahan penukar tork tidak berputar bersama-sama. Turbin dan hab turbin digerakkan bersama-sama dengan rivets, dan kemudian disambungkan ke aci output turbin melalui splines, dan aci output turbin disambungkan melalui splines dan gandingan untuk menghantar kuasa ke sistem penghantaran berikutnya. Roda pam berputar dengan enjin untuk memasukkan kuasa, roda panduan tidak berputar, dan turbin berputar untuk output kuasa. Ketiga-tiganya bebas antara satu sama lain, dan jurang antara roda adalah kira-kira 2mm. Roda pam, roda turbin, dan roda pemandu sendiri terdiri daripada banyak bilah, yang dipanggil cascad. Bilah terdiri daripada lengkung dan mempunyai bentuk yang kompleks. Apabila penukar tork bekerja, lata perlu diisi dengan minyak. Apabila roda pam berputar pada kelajuan tinggi, minyak dalam lata roda pam mengalir ke luar di sepanjang permukaan lengkung di bawah tindakan daya centrifugal, dan menembak ke arah keluar lata. Keluar dari kaset turbin kemudian mengalir secara centripetly di sepanjang permukaan melengkung cascade turbin, dan kemudian menembak dari keluar dari lata turbin ke dalam vane panduan, melalui vane panduan dan mengalir kembali ke roda pam. Ruang pekeliling yang dibentuk oleh roda pam, turbin, dan lata roda pemandu dipanggil bulatan peredaran. Oleh kerana reka bentuk permukaan melengkung cascade turbin, ditentukan bahawa turbin dan roda pam berputar ke arah yang sama. Dengan cara ini, minyak dalam bulatan peredaran lata penukar tork, di satu pihak, berputar dalam bulatan peredaran, dan sebaliknya, ia berputar dengan roda pam dan turbin, dengan itu membentuk pergerakan lingkaran kompleks. Dalam pergerakan ini, tenaga dikeluarkan dari pam. Roda itu diserahkan ke turbin. Beban turbin ditentukan oleh beban penggred. Beban gred dipindahkan dari pisau ke sistem berjalan crawler, kemudian ke pemacu akhir, clutch stereng, pemacu pusat, penghantaran dan pemasangan gandingan, dan akhirnya ke turbin penukar tork.
Gred motor di dalam
Jul 05, 2021
Hantar pertanyaan
Kategori produk







